國(guó)際陸港區(qū)烏魯木齊鐵路口岸快件中心220個(gè)檔口自動(dòng)識(shí)別發(fā)往全疆快件
走進(jìn)國(guó)際陸港區(qū)烏魯木齊鐵路口岸快件中心
220個(gè)檔口自動(dòng)識(shí)別發(fā)往全疆各地快件
在新疆極速兔供應(yīng)鏈管理有限公司轉(zhuǎn)運(yùn)中心交叉帶收格區(qū),供件員將快件供件至交叉帶后由交叉帶小車載送至系統(tǒng)設(shè)定的對(duì)應(yīng)全疆地州市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)格口,由收格人員將對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)包袋綁定對(duì)應(yīng)格口完成建包操作。(本報(bào)全媒體記者陳巖攝)
□本報(bào)全媒體記者唐紅梅
在一處2萬平方米的快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心,雙層矩陣交叉帶分揀系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),從全國(guó)各地遠(yuǎn)道而來的包裹和快件在分揀系統(tǒng)被自動(dòng)識(shí)別后,將去往疆內(nèi)各地的買家手中……
2月20日,在烏魯木齊,一輛輛送貨車輛到達(dá)新疆極速兔供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新疆極兔”)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,目前,企業(yè)日處理快件量達(dá)30萬件,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天轉(zhuǎn)運(yùn),烏魯木齊及周邊城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。
在轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi),從車輛卸下來的包裹和快件被擺上分揀系統(tǒng),由此開啟了一場(chǎng)分揀“旅行”。
目前,220個(gè)檔口可精確識(shí)別烏魯木齊市和各地州的包裹和快件,工作人員只需在一旁查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況即可。
極兔新疆區(qū)經(jīng)營(yíng)副總孫小虎介紹,分揀系統(tǒng)可對(duì)供件人員操作質(zhì)量進(jìn)行智能評(píng)估,對(duì)設(shè)備分揀的異常包裹和快件主動(dòng)處理,對(duì)包裹和快件落入錯(cuò)誤流向的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和提醒,大幅提升供件和分揀質(zhì)量,有效降低包裹的錯(cuò)分率。
新疆極兔目前的分揀能力與原來的人工分揀相比,效率提高了191%。今年,企業(yè)計(jì)劃加強(qiáng)歐美以及南美洲等地區(qū)的布局,屆時(shí),消費(fèi)者不管從海外代購(gòu)商品還是將商品發(fā)往海外,都可通過新疆極兔從本地直接轉(zhuǎn)運(yùn)。
目前,新疆極兔在全疆有153個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),今年還計(jì)劃根據(jù)貨量在南北疆增設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
烏魯木齊鐵路口岸快件中心于2020年9月開工建設(shè),占地面積約235.8畝。主要分為國(guó)際快件區(qū)、國(guó)內(nèi)快件區(qū)、物流倉儲(chǔ)區(qū)、跨境電商區(qū)、配套服務(wù)區(qū)五大功能區(qū)域,可為國(guó)內(nèi)外電商、快遞物流企業(yè)提供倉儲(chǔ)、分揀、分撥、配送及商務(wù)配套等服務(wù),也可為跨境電商企業(yè)展示銷售“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)特色商品提供支持,還將為新疆優(yōu)質(zhì)特色商品走出去提供平臺(tái)。
新疆國(guó)際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)馬春雷介紹,烏魯木齊鐵路口岸快件中心屬于國(guó)際陸港區(qū)正在建設(shè)的“五大平臺(tái)”之一,今年,快件中心商業(yè)配套區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)集貨區(qū)、糧油交易中心及冷鏈物流項(xiàng)目將全面建成投入運(yùn)營(yíng),新增多功能配套倉儲(chǔ)面積約15萬平方米、商業(yè)及辦公面積約9萬平方米。投入運(yùn)營(yíng)后,將形成集進(jìn)口特色商品、糧油肉類及特色林果產(chǎn)品展示交易、商貿(mào)物流服務(wù)為主的綜合性服務(wù)平臺(tái),讓市民擁有線下展示交易、線上購(gòu)物配送相結(jié)合的消費(fèi)體驗(yàn)。