2月10日晚上11點，烏魯木齊動車所內(nèi)燈火通明，一列列動車組在檢修庫里等待“體檢”。

　　調(diào)度值班員李帥正在溝通動車檢修進(jìn)度和動車組出入庫情況。他介紹，春運期間，每天平均檢修動車量19組，日均上線43組，他的任務(wù)就是安排合理的檢修時間，保障列車白天的運行。

　　不同于調(diào)度中心的熱鬧，另一邊的動車組運行故障動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（TEDS）班組分析員緊盯電腦屏幕，檢查入庫動車組在運行時的狀態(tài)監(jiān)控圖像，提前分析是否存在安全問題。（儲旭 新疆烏魯木齊市報道）