中鐵集裝箱阿拉山口站換裝庫(kù)，該換裝庫(kù)是目前亞洲最大的鐵路室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)。中新網(wǎng)記者 劉新 攝

　　11月4日，新疆阿拉山口市，中鐵集裝箱阿拉山口站換裝庫(kù)，中歐班列頻繁進(jìn)出庫(kù)，可完成整列中歐班列的寬、準(zhǔn)換裝。該換裝庫(kù)也是目前亞洲最大的鐵路室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)。

中鐵集裝箱阿拉山口站換裝庫(kù)，該換裝庫(kù)是目前亞洲最大的鐵路室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)。中新網(wǎng)記者 劉新 攝

　　由于我國(guó)使用的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距，而中亞和歐洲一些國(guó)家使用的是國(guó)際寬軌標(biāo)準(zhǔn)，中哈兩國(guó)的軌距不同，所以中歐班列進(jìn)出境都要進(jìn)行集裝箱換裝作業(yè)，保證中歐班列能夠暢通運(yùn)行在不同國(guó)家的軌道上。

中鐵集裝箱阿拉山口站換裝庫(kù)室外區(qū)，大型機(jī)械正在吊裝集裝箱。中新網(wǎng)記者 劉新 攝

中鐵集裝箱阿拉山口站換裝庫(kù)室外區(qū)，大型機(jī)械正在吊裝集裝箱。中新網(wǎng)記者 劉新 攝

　　阿拉山口口岸作為新疆最大的陸路口岸、國(guó)家重要的能源資源大通道，通關(guān)過(guò)貨以進(jìn)口原油、金屬礦石、鋼材等國(guó)家急需緊缺的能源資源類(lèi)貨物為主，占進(jìn)口總量的90.5%。隨著共建“一帶一路”倡議的推進(jìn)，經(jīng)由阿拉山口口岸進(jìn)出境的中歐班列逐年增多。

正在建設(shè)中的新?lián)Q裝庫(kù)正在吊裝設(shè)備。中新網(wǎng)記者 劉新 攝