伊爾克什坦海關關員對集裝箱封志進行核查?！“嵬郀柦づ瑺枴z

　　中新網烏魯木齊11月29日電 （閆文陸唐宇張趙琴）滿載120余噸中國綠茶的貨車29日有序駛離新疆伊爾克什坦口岸最終將發(fā)往烏茲別克斯坦納曼干。標志著首趟中（中國）吉（吉爾吉斯斯坦）烏（烏茲別克斯坦）公鐵聯運圖定班列順利發(fā)行，這也是中吉烏公鐵聯運物流運輸模式的新突破。

　　與以往有所不同的是，該批貨物搭乘班列為圖定班列，且企業(yè)申報轉關方式采用“聯運中轉”模式，相較于普通班列和“二次轉關”模式，能夠在保證海關嚴密監(jiān)管實際物流的基礎上，進一步簡化企業(yè)轉關申報手續(xù)，可再節(jié)省3至5天運輸時間，節(jié)約企業(yè)成本費用15%左右。

　　圖定班列是指能在列車運行圖查到的貨運班列，因其具備定點（發(fā)站與到站地點）、定線（列車運行線）、定車次（列車運行線的車次）、定時（列車發(fā)、到日期）、定價（公開運輸費用）的特點，又被稱作“五定班列”。

　　監(jiān)管科科長米娜瓦爾?依拉木說：“聯運中轉模式能夠提升企業(yè)物流運輸時效，維持產業(yè)鏈平穩(wěn)運轉。而圖定班列具有運行高速、手續(xù)簡便的優(yōu)點，是原有班列的升級版。為促進中吉烏公鐵聯運班列再提速，這次我們把這兩個優(yōu)勢結合起來雙重發(fā)力，通過‘線上無接觸’方式對申報企業(yè)、承運單位進行相關業(yè)務遠程視頻指導及政策宣講，幫助企業(yè)快速熟悉掌握該模式，及時解決在聯運中轉過程中存在的問題。同時我們也能對整條物流數據鏈開展嚴密監(jiān)管，對運輸時限異常等情況及時分析、及時掌握?！?/p>

　　為保障中吉烏公鐵聯運班列高質量常態(tài)化運行，伊爾克什坦海關副關長瞿剛表示，將聚焦企業(yè)通關難點堵點，讓進出口企業(yè)暢享海關惠企政策紅利，進一步優(yōu)化口岸通關流程，不斷提升中吉烏公鐵聯運班列通關效率。（完）