中新網(wǎng)烏魯木齊9月26日電 （記者 孫自法）圓滿完成國產商用飛機新疆演示飛行后，中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）7架ARJ21國產支線飛機和2架C919國產大飛機9月26日齊聚新疆烏魯木齊地窩堡國際機場，“列隊”進行靜態(tài)展示。其中，7架ARJ21飛機中包含有公務機、醫(yī)療機、貨機和應急救援指揮機，這是ARJ21飛機4款衍生機型首次同臺亮相，標志著該款飛機規(guī)?；?、系列化發(fā)展正在穩(wěn)步推進。

　　9月26日，中國商飛7架ARJ21和2架C919飛機齊聚新疆烏魯木齊地窩堡國際機場，“列隊”進行靜態(tài)展示。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

　　中國商飛介紹說，ARJ21公務機具有靈活高效、靜謐舒適的特點，能夠根據(jù)客戶個性化需求，靈活布置相對獨立的功能區(qū)間。

中國商飛一架ARJ21公務機機艙內的會議室。中新網(wǎng)記者孫自法 攝

　　ARJ21醫(yī)療機具備航空醫(yī)療救援和醫(yī)療轉運等功能，可用于病患轉運、傳染病轉運和重癥急救。

中國商飛一架ARJ21醫(yī)療機機艙內的手術床。中新網(wǎng)記者孫自法 攝

　　ARJ21貨機可滿足特種貨物市場、高原市場，以及短途國際貨運航線等多種航空貨運需求。

　　ARJ21應急救援指揮機通過加裝專用任務系統(tǒng)，實現(xiàn)對災情的態(tài)勢感知、指揮決策和調度處置，可用于空域指揮、應急救援指揮和救援力量運送、建立災區(qū)臨時通信網(wǎng)絡等。

中國商飛一架ARJ21應急救援指揮機在機場跑道滑行。中新網(wǎng)記者孫自法 攝

　　2023年6月初，ARJ21飛機首家用戶成都航空開啟國產商用飛機疆內運營，開通阿拉爾至石河子（經停伊寧）、庫爾勒、和田等航線。9月中旬起，成都航空在吐魯番交河機場設立樞紐，以ARJ21飛機執(zhí)飛吐魯番至庫爾勒、阿拉爾、和田、若羌、昭蘇、阿克蘇，以及和田至莎車、若羌至和田、昭蘇至克拉瑪依、阿克蘇至昭蘇等航線。

成都航空一架ARJ21支線客機從吐魯番機場起飛。中新網(wǎng)記者孫自法 攝

　　預計2023年底，成都航空在疆的ARJ21飛機機隊規(guī)模將達到5架，進一步增加疆內支線航線運力，提高中小城市航空通達性，提升中小機場網(wǎng)絡覆蓋度，滿足旅客便捷出行需求。

　　在展示現(xiàn)場，中國商飛ARJ21飛機總設計師陳勇、中國商飛營銷中心副主任楊洋分別接受媒體采訪。陳勇表示，機型的系列化發(fā)展是商用飛機產業(yè)的一個重要特征，可最大限度地滿足各類市場需求。ARJ21飛機對中國中西部和北部地區(qū)機場和航線具有很強的適應性，適合各種起降和復雜航路的營運要求，具有良好的高原機場起降性能和抗側風能力，在高溫和高寒區(qū)域內也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，非常適應新疆地域和氣候特點。

　　楊洋指出，中國新疆地域遼闊，地形復雜，空中運輸是城市間人員往來最便捷、建設成本最低的交通運輸方式，新疆在運輸規(guī)模不斷擴大的同時，運輸結構也呈現(xiàn)出支線發(fā)展強勁的趨勢，這也為國產支線飛機在疆運營提供良好契機，創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。（完）