中新網(wǎng)烏魯木齊10月24日電 （雷晨昊 孫雪桐） “無人機(jī)電量充足，遙控信號(hào)正常，四周無障礙物，可以開展巡檢工作”。近日，在220千伏米泉變電站內(nèi)，無人機(jī)開始起航，懸停在高空給變電站做“體檢”。這是國網(wǎng)烏魯木齊供電公司首次開展變電設(shè)備無人機(jī)紅外檢測工作，該公司運(yùn)檢智能化水平邁入新階段。

工作人員操作無人機(jī)進(jìn)行巡檢。孫雪桐 　攝

　　據(jù)了解，220千伏米泉變電站于1982年建成投運(yùn)，是承擔(dān)著烏魯木齊市米東區(qū)供電任務(wù)的大型樞紐變電站。傳統(tǒng)的變電站巡檢方式主要采用人工巡檢，存在勞動(dòng)強(qiáng)度高、工作效率低、巡檢時(shí)間長等問題，已逐漸不能滿足設(shè)備保供電需求。

　　國網(wǎng)烏魯木齊供電公司首次將無人機(jī)運(yùn)用在變電站紅外檢測工作中，助力變電站數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

　　無人機(jī)不但能夠快速、穩(wěn)定地按照規(guī)劃路線飛行，而且還可在指定的設(shè)備上方懸停，利用高清攝像頭和紅外測溫對(duì)變電站內(nèi)復(fù)合絕緣子、耐張線夾引流板、接續(xù)金具等重點(diǎn)連接部位進(jìn)行多角度拍攝，同時(shí)回傳可見光和紅外成像兩種照片，對(duì)設(shè)備設(shè)施高處部位或頂部的缺陷隱患細(xì)節(jié)狀況“一覽無遺”。同時(shí)，通過圖像智能識(shí)別功能，自動(dòng)辨識(shí)并分類故障隱患，便于缺陷處理，大幅提升巡檢效率和質(zhì)量。

　　“以前我們對(duì)米泉變電站開展人工紅外測溫，大約需要2個(gè)半小時(shí)才能完成巡視?，F(xiàn)在使用無人機(jī)巡視后，飛行航點(diǎn)約200余個(gè)，巡視時(shí)間僅為40分鐘，相比人工巡檢，無人機(jī)自主巡檢更精細(xì)、更高效、更安全。”城北變電運(yùn)檢中心工作負(fù)責(zé)人郝陽說。

　　巡檢工作開始前，“飛手”根據(jù)變電站無人機(jī)巡檢指導(dǎo)書，參照無人機(jī)巡檢標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位，結(jié)合專項(xiàng)排查隱患部位，優(yōu)化航線，確保巡檢部位全部覆蓋。在巡檢時(shí)，無人機(jī)對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行多角度、全方位、無死角拍攝呈像，機(jī)身搭載的紅外測溫功能做好設(shè)備故障隱患識(shí)別、放電檢測等巡視工作，對(duì)變電站進(jìn)行細(xì)致入微“體檢”。單次巡檢，累計(jì)拍攝可見光照片100余張、紅外照片300余張。

　　下一步，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司將繼續(xù)探索無人機(jī)紅外檢測技術(shù)的應(yīng)用，分析成效、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷推進(jìn)無人機(jī)巡檢智能化、信息化、精益化，推動(dòng)電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)檢效率和運(yùn)檢質(zhì)量。（完）