中新網(wǎng)新疆新聞5月11日電（李明 吳奇 邱靜 金骉）絲路汽笛響，口岸運貨忙。5月10日17時，一列滿載編組50輛滿載百貨、服裝玩具、汽車配件等貨物的2025次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定助力加油。

　　截至當天，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列達2715列，同比增長22.9%；阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列2317列，同比增長12.3%，雙口岸通行中歐（中亞）班列超過5000列，達到5032列。

　　今年以來，越來越多的日用百貨、機電設備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”選擇從霍爾果斯口岸走向中亞、歐洲市場。海外訂單增長，品牌影響力提升，新能源汽車搭乘中歐班列“出?！背蔀榻衲甑牧咙c之一。

　　霍爾果斯鴻安國際貨運代理有限公司負責人方超“中歐班列載貨量大、運輸時效快、周期穩(wěn)定，相較于海運、空運有著獨到優(yōu)勢，尤其近兩年開通的中歐班列運輸新線路，為貨主們辦理貨物跨境運輸提供了更多選擇，廣受客戶青睞。今年經(jīng)我們公司代理的班列已有1350列，與去年同期相比增長了20 %?！?/p>

　　霍爾果斯站提前掌握傳達列車到發(fā)情況，合理安排制票、編組、換裝作業(yè)次序，減少班列等待驗放時間；對內(nèi)加強作業(yè)信息交遞，增強寬準軌作業(yè)聯(lián)動性，及時處置堵點問題，保證班列運輸組織各環(huán)節(jié)銜接有序，不斷提高班列通關效率。

　　霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員張爍果“今年前四月，我們的進出境班列保持在日均20列以上常態(tài)化開行，口岸單日交車數(shù)最高達到29列，創(chuàng)下建站以來最好水平?！?/p>

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，中歐班列加速發(fā)展，已經(jīng)成為連接亞歐大陸的重要貿(mào)易線和“一帶一路”建設大動脈。作為中歐班列的西通道，新疆擁有阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通道優(yōu)勢。今年以來，新疆鐵路部門積極融入自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心”建設，以提高擴建過貨能力，暢通中歐班列運輸通道為重點，加快推進阿拉山口站擴能改造，優(yōu)化中歐班列運輸組織，班列開行數(shù)量和增長規(guī)模居全國前列。