【解說(shuō)】6月30日,新疆尉犁至且末沙漠公路正式通車,成為中國(guó)建成的第三條穿越塔克拉瑪干沙漠的交通要道。至此,中國(guó)穿越世界第二大流動(dòng)沙漠的公路總里程超過(guò)1200公里。
尉且沙漠公路位于新疆南部,全線處于新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi),沿經(jīng)尉犁縣和且末縣,路線全長(zhǎng)334公里,其中沙漠路段307公里,占全長(zhǎng)的92%。是繼塔里木沙漠公路、阿和公路之后,第三條跨越塔克拉瑪干沙漠的公路。
記者看到,在塔克拉瑪干沙漠腹地中,一條嶄新而平坦的公路延伸向沙漠遠(yuǎn)方,公路兩邊防風(fēng)固沙的草方格也早已鋪設(shè)完畢,鋪設(shè)總面積達(dá)5800多萬(wàn)平方米。
尉犁至且末公路工程項(xiàng)目總工程師井文云介紹,該條公路是目前世界上里程最長(zhǎng)、流動(dòng)沙丘分布最廣、施工條件最惡劣、施工難度最大的沙漠公路。
【同期】中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目尉犁至且末公路工程項(xiàng)目總工程師 井文云
我們都是采用橋跨的方式,跨過(guò)塔里木河流域保護(hù)區(qū)域,減少對(duì)胡楊林的砍伐,保護(hù)沿線兩邊的一個(gè)基本農(nóng)田。高溫的時(shí)候,我們沿線沙漠里邊溫度都能達(dá)到有個(gè)四十多度,有時(shí)候沙塵滿天,吹得那個(gè)人睜不開(kāi)眼,最高的沙山有將近一百米高,這條路總共的這個(gè)填挖方量有二千五百萬(wàn)(方)。
【解說(shuō)】尉且沙漠公路的建成通車,將且末縣至庫(kù)爾勒的距離縮短了350公里,行車時(shí)間也由原來(lái)的12個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)多小時(shí),有效改善“沙漠孤島”且末縣民眾出行距離長(zhǎng)、生活成本大、農(nóng)產(chǎn)品銷售難的狀況,同時(shí)在完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域旅游資源開(kāi)發(fā)上發(fā)揮著重大作用。
家住且末縣的馬海艷,多年來(lái)一直在尉犁縣工作,尉且沙漠公路建成通車,讓她回家的路更加方便快捷。
【同期】新疆尉犁縣 居民 馬海艷
現(xiàn)在這條沙漠公路開(kāi)通以后,六個(gè)小時(shí)左右我就能到家。路上大車少,也比較安全,沿途還可以看到塔里木河、胡楊林、沙墻等自然美景。
【解說(shuō)】沙漠公路通車,也為農(nóng)產(chǎn)品銷售奠定了基礎(chǔ)。且末縣棗農(nóng)艾爾肯·艾尼對(duì)今后紅棗銷售也更有信心了。
【同期】新疆且末縣棗農(nóng) 艾爾肯·艾尼
以后我的紅棗賣出去更快,賣出去的棗也是更新鮮,沙漠公路通車是給我們棗農(nóng)帶來(lái)了一個(gè)新的致富之路。
【解說(shuō)】尉且沙漠公路通車后,將給道路沿線的旅游業(yè)提供歷史性的機(jī)遇。為了充分發(fā)揮尉且沙漠公路的作用,當(dāng)?shù)卣?jì)劃在道路沿線建設(shè)更多的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,包括通信基站、衛(wèi)生間、停車場(chǎng)、汽車營(yíng)地等,以此來(lái)為南來(lái)北往的游客提供更加可靠的服務(wù)保障。
【同期】新疆尉犁縣服務(wù)區(qū)商戶 于艷春
現(xiàn)在沙漠公路開(kāi)通了,修好了,車越來(lái)越多,吃飯人也挺多了,經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好。
【解說(shuō)】據(jù)了解,和田G315線民豐至洛浦公路項(xiàng)目、阿克蘇地區(qū)G314線阿克蘇過(guò)境公路項(xiàng)目、昌吉南山伴行公路項(xiàng)目在當(dāng)天同時(shí)舉行了通車儀式。隨著4條公路建成通車,有效完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)加快實(shí)現(xiàn)‘疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)’、促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)、旅游興疆和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有重要意義。
趙雅敏 趙富強(qiáng) 汪志鵬 新疆巴州報(bào)道