運(yùn)載煤炭的列車。 狄鵬 攝
中新網(wǎng)烏魯木齊1月20日電 (閆文陸 吳奇 侯嬌)1月19日17時40分,一列54輛、滿載電煤的列車鳴笛駛出烏將鐵路準(zhǔn)東北站天池能源鐵路環(huán)線,將于24小時后抵達(dá)石河子站,這標(biāo)志著今年新疆鐵路僅用19天就實現(xiàn)貨運(yùn)發(fā)送量超過1000萬噸,達(dá)到1022.11萬噸,同比增長13.6%,實現(xiàn)新年開門紅。
開年以來,新疆鐵路部門持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,發(fā)揮綠色低碳優(yōu)勢,加強(qiáng)與疆內(nèi)外骨干企業(yè)的戰(zhàn)略合作,全力滿足電煤保供和關(guān)系國計民生的重點物資運(yùn)輸需求,運(yùn)量穩(wěn)定增長,連續(xù)11天刷新單日裝車紀(jì)錄。1月19日,單日裝車達(dá)10810輛,再創(chuàng)新高。
“結(jié)合春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸需求,我們成立了工作專班,提前組織營銷人員對客戶企業(yè)進(jìn)行走訪,排摸上下游企業(yè)生產(chǎn)情況、放假安排,按照節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段明確任務(wù)目標(biāo),由領(lǐng)導(dǎo)干部分工進(jìn)行包保,每天對接溝通,隨時協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的問題,保證電煤、金屬礦石、化工等產(chǎn)品的快捷運(yùn)輸,實現(xiàn)了節(jié)日期間運(yùn)量持續(xù)增長?!敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部生產(chǎn)技術(shù)科科長栗永成介紹,去年底,新疆鐵路部門發(fā)揮“總部營銷”優(yōu)勢,推進(jìn)一體化營銷,與33家駐疆央企、疆內(nèi)各大企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議運(yùn)量1.534億噸,同比增加1000萬噸,“通過與大客戶深度合作,雙方在運(yùn)量運(yùn)力方面相互支持,保證了運(yùn)力的高效運(yùn)用。”
“我們與貨運(yùn)部門緊密配合,不間斷做好車輛消殺和卸車組織工作,對裝卸車過程進(jìn)行盯控,協(xié)調(diào)重點卸車站采取增加人力、機(jī)具等措施,加快卸車進(jìn)度?!敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所計劃室副主任劉魯說,新疆鐵路部門合理發(fā)揮烏西站、哈密東站、庫爾勒站的編組能力,減少中間站編組作業(yè),讓車輛周轉(zhuǎn)快起來,持續(xù)提升運(yùn)輸效率,“今年以來,烏將鐵路的運(yùn)輸效率持續(xù)提升,從去年的每天平均到開46列,增加到近期的最高每天開70列、到71列,為疆內(nèi)外企業(yè)發(fā)電、供暖及生產(chǎn)需求提供了強(qiáng)力支撐?!?/p>
烏將鐵路運(yùn)量的增長是新疆鐵路運(yùn)量穩(wěn)步上升的縮影。
“我們及時對接客戶,按照計劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車‘五優(yōu)先’原則給予重點保障,優(yōu)先裝運(yùn)發(fā)電供暖用煤,做到應(yīng)裝盡裝?!睘豸斈君R貨運(yùn)中心副總經(jīng)理何雅明說,該貨運(yùn)中心每日與客戶企業(yè)精準(zhǔn)對接,按照準(zhǔn)東、將二礦、富蘊(yùn)等不同片區(qū)貨物發(fā)送品類、裝車能力和空車配置情況,加大運(yùn)力傾斜和裝車組織力度,盯控好車輛的配空、對位、裝卸車、掛運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),保障每日的裝車計劃落實,配合運(yùn)輸部門做好裝卸車各環(huán)節(jié)的銜接,提升運(yùn)輸效率。
“2021年,我們與鐵路部門簽約協(xié)議運(yùn)量為2500萬噸,2022年簽約協(xié)議運(yùn)量增長為3000萬噸,增加500萬噸,增幅20%?!碧刈冸姽ば陆斐啬茉从邢挢?zé)任公司物流公司副經(jīng)理陳林說,新疆鐵路部門通過定期對接溝通企業(yè),及時協(xié)調(diào)解決車輛配置、短駁運(yùn)輸?shù)任锪鲉栴},全力為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),雙方緊密合作,天池能源公司僅用19天的時間已完成發(fā)運(yùn)量151萬噸,占新疆煤炭發(fā)運(yùn)量的30%,總貨運(yùn)量的15%,較去年同期增長56萬噸、增幅近60%。(完)